Datenanalyse: Die Personalisierung von Reisen

InnovationsRadar
3 min readFeb 22, 2021

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TEXT: Dr. Michael W. Preikschas

Der Wiedereinstieg in den internationalen Reiseverkehr wird stark davon abhängen dem Reisenden zu versichern, dass vom Fliegen wenig Ansteckungsgefahr ausgeht. Und natürlich, den Gesundheitsämtern einen adäquaten Weg zur Nachverfolgung an die Hand zu geben. Für Reisende sind lange Quarantänen in etwa so abschreckend wie ein generelles Flugverbot. Die Mehrheit der Geschäftsreisenden hat weniger Angst vor dem Flug, als vielmehr vor dem Ankommen am Zielort. In einer Umfrage von UBS gaben nur 10 Prozent der Urlaubsreisenden und 9 Prozent der Geschäftsreisenden an, dass sie in Zukunft auf das Fliegen verzichten werden. Darüber hinaus berichtet eine IATA Studie, dass in den ersten 10 Monaten des Jahres 2020 sich nur 44 Passagiere (von etwa 1,2 Milliarden Reisenden) auf einem Flug mit dem Virus infiziert haben. Wenn man davon ausgeht, dass 90 Prozent der Infektionen unerkannt bleiben, dann kann man von einer Corona Infektion auf 2,7 Millionen Flugreisende ausgehen.

Linienflieger sind mit einer Aircondition-Anlage ausgerüstet, die je Flugstunde die Luft an Board 20–30 Mal austauscht. Dazu kommen vielfältige Hygienekonzepte. Einige Airlines lassen die Mittelplätze generell unbesetzt. Andere verbieten das Warten im Gang auf dem Weg zur Toilette und das Ein- und Aussteigen folgt einer strengen Logik. Bei allen Linien Standard ist die Desinfektion des Innenraums zwischen den Flügen. Wenn für alle Länder ein durchgehendes Konzept für Tests und die Versorgung mit Impfdosen gewährleistet sind, dann hoffen die Airlines auf einen Neustart des Flugverkehrs. Es scheint allerdings als sicher, dass die Vorsicht noch über Jahre erhalten bleibt. Es wird ein weltweit anerkannter Standard zur Überprüfung von Fluggästen auf Coronafreiheit und Impfdurchführung benötigt. Ein zusätzliches „Dokument“ — ähnlich einem Reisepass -, welches zum Boarding eines Flugzeuges benötigt wird. Eine solche App für das Smartphone hat IATA (International Air Transport Association) nun vorgestellt. Sie ist kostenfrei verfügbar für die Reisenden, wird getragen von den Airlines sowie Technologie Unternehmen wie Oracle und Microsoft und folgt weltweiten Standards.

Besonders in den USA, wo nach den Anschlägen vom 11. September erhebliche Anstrengungen bei der Sicherheit im Flugverkehr vorgenommen wurden, gehen Unternehmen für sicherheitsrelevante Technologien von einer weiteren Verschärfung der dauerhaften Standards aus. Gesundheitsrelevante Informationen werden durchgehend für Flugreisen benötigt werden. Beispielsweise der AOKPASS, ein digitaler Gesundheitspass, soll datenschutzrechtlich wenig bedenklich und einfach zu verwenden sein. Zur Auslesung wird ein weltweiter Blockchain Standard verwendet. Die Erfahrungen der Airlines aus den Umstellungen auf elektronische Tickets — von 20 Prozent in 2004 auf 100 Prozent in 2008 — zeigen, dass digital-data-sharing Kosten einspart und das Reisen einfacher gestaltet. Generell läutet dies ein neues Zeitalter in der Personalisierung von Reisen ein. Biometrik als grundsätzliche Information für eine Reise.

Innovatoren erreichen mehr Umsatz und Gewinn, neue Kunden und Märkte. Trends früh erkennen, daraus Bedürfnisse richtig und rechtzeitig ableiten, neue Lösungen zum Erfolg entwickeln — das ist ihr Geschäft. Sie arbeiten intern im Netzwerk und extern mit Partnern. Marketing und Vertrieb sind früh eingebunden. Innovationen beginnen mit Ideen und gelingen durch strukturiertes Management.

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Beiträge von Dr. Michael W. Preikschas & Dr. Michael Schuricht zu Trends und innovativen Geschäftsideen

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